Pánové, tady je všehochuť toho, co bych chtěl za díly a drobnosti. Uvítám nabídky.

Dveře na žraloka, klidně všechny, jen zdravé, hlavně levé zadní.
Gumy na žehlu na zadek: 275/30 19. Nechám si poradit, ale na předku mám Vredestein Sessanta, tak za nejlepší cenu vezmu tyhle německý barumky.
Koberce do žehly, origo s MB kovovym štítkem, černé.
Zadní nápravu na žraloka, komplet nastrojenou, jen pěknou.
Lišty na žraloka, okolo zámku kufru, nové.
Stropnici hardtopu na R129.
Postupně to sem budu doplňovat, a doufám, že i mazat, podle toho, co se namane.
Předem díky za nabídky, nebo informace vedoucí k dopadení.
V.

co je s tou starou napravou na žraloka

V podstatě nic. V jednom rameni je zalomenej šroub, co drží tlumič. Jinak je ok. Ale kdybych nasál pěknou, tak si ji udělám venku a pak je jenom vyměnim bez toho, abych musel sápat ten šroub ven. V.

Ještě jedna otázka k žraločí nápravě. Nejsou náhodou stejný ramena s W123? Tu tam mám docela pěknou a podle jednoho inzerátu by měly být záměnné. Podle čísla dílu ale ne. V.

ne se jen ptám proto že na to dokažu udělat opravarenskou sadu cenově sic ted nevim ,,potám se ti na tu napravu ale nev, v jakem stavu je dif.žadna slava to nebude co tám máš za motor

Vítek: Z toho, co sháníš nemám bohužel nic

A já zase marně sháním na kraťase (nebo i žraloka) do předních světel kryty mlhovek ve žluté barvě

Vito pošli mi přesně typ ale mám takovej dojem že tě někdo lakjoval ramena tam nebudou uplně stejne

vito asi budou stejne ty ramena ted se na to čumim

Už mi to vyběhlo z víc míst, že jsou ramena záměnný, dokonce i se 107 a jinýma autama. Kdyby si zjistil cokoliv jinýho, tak dej vědět. Co by stála opravná sada a co obsahuje? Díky. V.

André, mám doma různý trosky 115kovejch světel, mrknu, jestli náhodou na některejch nejsou žlutý kryty, ale pochybuju. V.

AndréW115 napsal:


www.ebay.com/itm/114-115-113-200D-280-22...ddfecb87&vxp=mtr

je nastříkej:)

edit: www.ebay.com/itm/nice-mercedes-w108-w109...e7e48004&vxp=mtr

www.ebay.com/itm/W114-w115-1976-Mercedes...dddc4eea&vxp=mtr

Myslim, že Andre chce ty do hlavních světel. V.

a tam je možnost žlutého skla?

myslíš jako má laverda8 vedle? Francouzská verze?

Já dlouhodobě schnáním mechanika co mi opraví auto

fízlCZ napsal:

jo nejseš sám...

Haaa tak to mně těší že jste odemne daleko..

Nezapomeň, že za dobrým mechanikem se dá auto klidně přivézt na podvalu. To ani ta ásie neni žádná dálka

Frankmaniator: Přesně tak, do hlavních světel, jako má vedle Laverda. Já je tam teda už nějaký pátek mám, ale jsou olezlý, lepený, prostě žádnej rokenrol.

ja ale zhaním pro mne duležitou věc!někteří s vás nebudu jmenovat mně donutily po několika letech opět něco dělat §§ zháním straši i poškozeny nužkovy hydrauliccky zvedak do 1200mm ten přenosnej ogaři taky kdyby nahodou někdo něco jo tak dej te vědět ju

vitek napsal:


Tak prej stejná nejsou, je to info od chlapa, kterej piána a žraloky dělal hned po revoluci. Ale teď dost chlastá, tak nevím, jestli mu můžu věřit na 100%.. Ale zatím měl vždycky pravdu, třeba se zrcátky na piáno a žraloka, motory a pod.

Tak k těm přezůvkám na žehličku:
Sessnaty jsou za 4700 tady: www.sklad-pneu.cz/osobni-pneu/vredestein...0-r19-96y-s374384928

A pak ještě alternativa, Dunlop Sport MAXX s 2010 DOT za 3700 tady:
www.megalevnepneu.cz/dunlop-sp-sport-max...ra-load-mfs-dot-2010~zVV220764.html

Na předku mám ty Vredesteiny a proto se k nim přiklánim i na zadek. Jak by jste vybírali vy?
V.

ty dunlop sport maxxx ma Bobek na s420cdi a je naprosto spokojen, s jeho budgetem, bere fakt to nejlepší... tomu bych věřil... Po dálnici běžně 280km/h, kdy mi řekl, že pořád honí čas, že d11 už ani jinak nejezdí...

pro AndréhoW115:

www.ebay.com/itm/Mercedes-W114-W115-250-...dbe73a14&vxp=mtr

www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-W114-W115...d1808c38&vxp=mtr

Tam jak je to světlo rozebraný, tak to vypadá jen na kousek vsazenýho skla. To by šlo určitě udělat. V.

Já teď řeším přídavný Helly na LT, chci je do žluta a řešením je FOLIE:)

Já řeším nové disky na mamuta,chci rozměr 16,ale další co nepasují jsem zavrhl v neděli.Už jsem jich vystřídal mnoho,ale je to marné,marné,marné.Někdo mamuta začaroval,nic tam nepasuje,nebo pasuje ale on je nechce.

Kdyby si chtěl originály, tak mam pulmesice i leštěné, nebo kanaldekly. Pak taky jednu uplne novou sadu kol z motýla. V.

ty motýlí mi nech

Jedem na Ukrajinu

Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Myslíš jako pro ty kola pro Láďu? Ale to jsi popletl, to nejsou šestnáctky

Tohle vidím na neoklepanou šestnáctku.

Tak ta 16tka by byla pro vás,já potřebuji kola.Problém je v předních kolech,kde jsou jiné brzdiče než na běžné V12,ergo to co pasuje na všechny V12 na mojí nepasuje.Já musím jít cestou trnitou,tedy musím nový disk namontovat,vyzkoušet a pak projet,co novým botám řekne mamut,když se mu nebudou líbit,začne blikat a zlobit.Že já vůl se tenkrát nechal ukecat synáčkem,dal tam 19 a 16 někomu prodal či věnoval,jó je to frajeřina,vypadá to suprově,ale opravený podvozek se svými systémy jaksi nepracuje,jak by mohl,ač je cítit,že se snaží.Já mám předepsáno buď 16 nebo 18,kupodivu 17 mi nepovolil Chodov ani Stuttgart.Staré vzory se nedělají,Lorinser 16 již nevyrábí a já chci nové disky,ne nic obouchaného a starého či rovnaného.Prostě pokud ráfky nejsou dokonalé,je to cítit na volantu a vibrace při vyšších rychlostech jsou cítit a to už nechci.Ještě něco vyzkouším a pokud to nepůjde,koupím něco,co se alespoň trochu hodí k autu a jeho věku,ty moderní vzory zásadně odmítám,nejsem kolotočář.Navíc mamut je mamut,takže ráfky ho musí unést,celková povolená hmotnost je 2700 kg,jinak 2 200kg,no nikdy nejel plně obsazený a cement v něm nevozím,ale pro sichr to musí být dle výrobce,jak je psáno.Asi budu jak pan Schliemann,ten také hledal Troju několik let.Navíc mamut rád běhá rychle a proto ho mám a letos mu chci dopřát dlouhé výlety po kvalitních silnicích.

Všechny kola co Ti nabízim, tak jsou origo mamutí a na V12 se dávaly (mimo Těch motýlích a ani s nima by neměl bejt problém). To s Těma brzdičema je mi divný. Až se uvidíme, tak na ně mrknu.

Frankie: Ty co jsou na autě, patřej k vozu, neboj. Mám ještě jednu sadu uplně novejch kol.

V.

Vítku Díky,ještě něco zkusím.Další možnost je,pokud máš na těch kolech gumy drobet schopné,naházet to na mého mamuta,vyzkoušet v kritických rychlostech a pak budem obchodovat,ale to až nebude hrozit počasí,uvidíme,třeba se stane nějaký zázrak,jinak budete číst v Blesku " stařičký stomatolog spáchal sebevraždu ve svém voze zn. Mercedes,důvodem jeho činu bylo obutí jeho vozu " dále foto šťastné vdovy ( konečně ty krámy půjdou z domu ) a několik výpovědí sousedů " víte von doktor byl do těch kár úplnej blázen,furt to leštil,opravoval "

Láďo, beru zpět, žádná kola nemám . Nechci mít na svědomí tak váženou osobu, jako jsi Ty . V.

Vítku,nebuď měkejš,třeba se zadaří,já to osolím a odeberu se k stvořiteli,vy ostatní budete mít kupu dílů na mamuta.Pořád lepší,než ležet na ARU či v LDN se spoustou hadiček,život se musí žít a občas nějakej adrenalin jen prospěje.A právě proto mi nejde z hlavy ta nízká věc,licenční od Lotusu,dlouhej čumák,krátká prdelka,žádná elektronika,v Evropě jsou dva výrobci.Je to jen trať,já a auto a soupeři.Takhle bych si někdy rád zajezdil s Přemkem,vím,že by mi natrhl musc. gluteus,tedy prdel,ale byla by to sranda a něco bych se přiučil.Tohle chci,kašlu na cabrio,stejně bych v něm vypadal komicky.

Ladik!! ty šibale!§ ja sice taky ulitavam ale na Morganu!! ale to co chci si necham pro sebe

Morgana jsem moc chtěl,má i zastoupení u nás,ale je tam pár věcí,co jsem chtěl změnit a to prý možné není a já zas,že za ty prachy by to jít mělo,nedohodli jsme se.

caterham je Tvoje značka Ladislave, věř mi, Přemysl Bartoš Tě rád přesvědčí

František

Ladiku jsi zubař tedy technicky nadanej když něco chci změnit tak to změnim i ten zakladni morgan se da překopat k obrazu svemu.

Ne nic nebudu překopávat,neumím to a navíc nemůžu ublížit svým prstům,což by se asi stalo.A pak by to nebyl originál,ale bastl a to nechci.Navíc Morgan je sice super,je to rukodělná práce a ta je drahá,vím,ale i tak je zbytečně drahý.Bude to Caterham,jen dát na kupu nějaké grošíky.

Ladik nemyslel jsem to zle. omlouvám se . ale Caterham. je pro kluky ! Cobra je pro chlapy.a víjde levnějc!..Svoboda života a síla vašeho bití začina u V8! James Hunt.

www.Weineck-power.de neni to sice to ořechove ale pro inspiraci .Ladik da se koupit dnes Cobra s 352 Windsor za 300 tišác bratru.

šilena 2.8 s napsal:


Nevím jestli James Hunt nemyslel spíš sílu bytí, ale zase lepší, než kdyby tam bylo "blití" každopádně V8 už nabila hodně lidem, zejména v Cobrách, protože ty auta, na rozdíl od Caterhamu a dalších stavebnic na bázi Lotusu 7, bohužel právě kvůli přemotorování moc ovladatelný nejsou

biti byl překlep no přemotorovane jsou to je pravda ale stavebnice neb hotovy komplet na značkach vyjde levněji Lotus 7 a motorizace je jen na tobě