|
Vítejte,
Host
|
Pokec.
|
TÉMA: Jezdím na naftu vlastní výroby
Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4923
|
Protože se mi nelíbí ceny pohoných hmot na čerpačkách, tak jsem hledal na internetu nějakou alternativu. Před několika lety jsem zkoušel do Citroenu BX lít nový fritovací olej. Dával jsem to tam bez přemýšlení a taky to nedopadlo nejlíp.
Poučen z předchozích nezdarů jsem pátral a radil se, převážně na dieselpowerforu. Zjišťoval jsem co na který motor je vhodné a co už ne. Teď už jezdím na svou vlastní směsnou naftu. Tzn. část použitého vyfritu, část E85, editiva a část nafty. Litr mne vychází cca na 15,- Kč. Pokud bude zájem dám přesný recept. Dokonce jde po domácku vyrábět čistou bionaftu, která vychází ještě levnějí, ale je to víc práce a hlavně člověk musí mít přísun k velkému množství vyfritu. Kdo tady zkouší alternativní paliva? Jaké máte zkušenosti? PS: vlákno založeno na výslovné přání Vítka  |
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4925
|
"Hele hele, kdo má na opici musí mít i na banány, nebo možná málo pracuješ
" Snad jsem si neposral život   já vím, já vím, velkej bratr mě vidí. |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4926
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4928
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4929
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4930
|
tak ještě 6bota a jste kompletní
 osobně se nechystám lejt sračky ani do toho piana  Znám hromadu alchymistů a některý auta cejtim ještě půl hodiny co opustěj moje vrata  Už jsem si vyslech i spoustu osvědčených receptů na zimní/letní směs a ikdyž chápu, že je rozdíl natankovat nádrž za stovku a za 2500,- tak mě ty pokusy stejně nějak nelákaj |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4931
|
Tak teď jsem dolil posledních 25litrů vlastního paliva a ejhle průser je na světě. Došel vyfrit
|
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4932
|
Laďa-K napsal:
"Hele hele, kdo má na opici musí mít i na banány, nebo možná málo pracuješ " Snad jsem si neposral život já vím, já vím, velkej bratr mě vidí. No pravda je, že kdybych víc pracoval a neválel si koule tady na foru, tak bych nemusel míchat No to si piš, že jsi si posral život, už jdu po tobě |
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4933
|
Pratele ja na to nedam dopustit ale pamatuju si kdyz jsem si naftu varil sam na dve situace
jednou mi prdnul vejfuk a ja z toho byl upa nafetovanej a jednou za mnou stal deda c zabozroutu a i s babickou si pekne poplakali to jsem akorat varil naftu z oleje po krevetach |
|
Náhradní díly Mercedes Benz
Náhradní díly Bentley Náhradní díly Aston Martin Specialista na Airmatic, samonivelacni podvozky a Active body control www.mercedes-motors.cz Star C3 a Star C4 vzdy s sebou |
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4935
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4936
|
já teda k tomu napíšu jednu věc... funguje jako testovací auto používám hlavně ted peugeota 106
motor stojí pár šlupek as 1,5 dne práce... a ten se mi zaplatí tak xxx x krát |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4937
|
Určitě mi to někdo bude vyvracel, ale ty auta na ty sračky vůbec nejedou-je to úplná zdechlost. Nevim teda jestli to bylo špatnejma receptama, ale měl jsem možnost projet tak šest aut před a pak po nějaký době a všechno to bylo úplně mrtvolný. Úspora peněz je jasná, prostě když to má někdo zadara, nebo skoro, tak jsou to 10-100tis ročně do kapsy, tak že to dokážu pochopit, že zabití auta za to stojí
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4939
|
ono většina štřílků nemění filtry ale pokud tomu dáš péči tam moje 106 jezdí jak drak i ted to jede 180
ted co jsem koupil 106 jede sotva 150 a to je ježděný na naftu musím to rozjezdit.. jestli je 106 zdechlina nevím ono samo o sobě to má 40kw takže tak... |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4940
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4941
|
Já se nehádám, nepopírám, že Mitshubishi i Láďa mají pravdu. Je to nafťák tak tam patří nafta a bude to jezdit jinak. Ale jak píše 6bota, když se budou pravidělně měnit filtry a s vyfritem se to nebude přehánět tak se to dá. Prostě dostane místo smetany jen plnotučné mléko
Taky musím přiznat, že motor nestaruje v prvním protočení, ale až po druhém. A dokud se neohřeje na provozní teplotu tak se trochu zakucká při sešlápnutí plynu. Zatím nemám moc zkušeností, ale toto cukání by se mělo ztratit při vyšších venkovích teplotách. Zjistil jsem, ale i jedno další plus. Motor měl na volnoběh, když by studený takový trochu kovový zvuk, ne moc, ale já to slyšel. Někde jsem četl, že je to suchou naftou a že je dobré do ní přilít normální rostlinný olej. To jsem udělal a motor se zklidnil. A to je vlastně prvopočátek tohoto mého laborování. Zatím u mne zpokojenost. |
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4942
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4943
|
Znám člověka, kterej mícha směs do 400cdi a nedílnou součástí je vyjetej motorovej olej
 |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4945
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4946
|
|
Náhradní díly Mercedes Benz
Náhradní díly Bentley Náhradní díly Aston Martin Specialista na Airmatic, samonivelacni podvozky a Active body control www.mercedes-motors.cz Star C3 a Star C4 vzdy s sebou |
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4947
|
vitek napsal:
Dvedu si představit 240D ale 400CDI? V. kdybych to neviděl na vlastní oči tak bych to ani nepsal ale je to peklo  |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #4949
|
Jako proč né TDI oktávky na to jezděj běžně.. já teda pokusy z HDI ještě nedělal ale kdoví....
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5046
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5052
|
počkej ty máš 220d tam je lucas.. to neznám nikoho kdo by nedělal čerpadlo..... málokdo mění pravidelně filtry potom je slyšet já jezdím na shell a měním palivák po 200 000 km
  |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5106
|
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5118
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5120
|
ladislav.lapacek napsal:
Tak jo a za ušetřené prašule si konečně necháš udělat něco do úst,neb i příslušník musí mít bezchybnou " image " No proto to dělám, ale na rovinu přiznám: nejdřív lak a pak zuby navíc když nemluvím není to poznat a kašičky ještě můžu aspoň zhubnu, aby křeslo neneříkalo |
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5122
|
Nemohu souhlasit,nejdříve zuby pak lak ( potřebuji prachy ma Michalovu žehličku )
 |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5129
|
ladislav.lapacek napsal:
Nemohu souhlasit,nejdříve zuby pak lak ( potřebuji prachy ma Michalovu žehličku ) To se mají zubaři tak špatně ?? ?nevěřím. |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5134
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5135
|
tobě by Michalova žehla slušela....
 Já jako podílník ve firmě která se drží tak nějak na vodě.. si žel takovou srandu nemůžu dovolit... dřív bylo líp ale zase to šlo do bydlení..... |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 8 měsíců #5144
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5217
|
Tak jsem zjistil, že úplně luxusní vyfrit je z provozovny toho nadnárodního "fástfůdu" co udělal slávu těmi nezdravými a nechutnými hamburgery.
Teď mám sice plnou nádrž, ale těším se až naleju nově namíchanou naftu, jak to bude trhat asfalt, to bude výkon |
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5218
|
Podle mého lít tahle svinstva do starých dehtů je asi stejné, jako topit doma PET flaškami. Jak topiči domácí, tak fritéři automobiloví pro vlastní úsporu bezohledně otravují široké okolí. Totéž se dá říci o starých dehtech i bez oleje. Drtivá většina dieselových pian, která jsem potkal, vypouštěla z výfuku doslova vražedná oblaka černého dýmu, podobně, jako Avie, a další lahůdky autoprůmyslu s kamny pod kapotou.
 Pro úsporný provoz auta je tu LPG, čisté, pohodlné, a za jen o málo vyšší cenu, než tyhle smradlavé domácí mixy. Kromě toho LPG auto s benzínovým 1,8 a výše narozdíl od těch kamen pojede. |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5223
|
|
Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5224
|
Kanal-K1 napsal:
Podle mého lít tahle svinstva do starých dehtů je asi stejné, jako topit doma PET flaškami. Jak topiči domácí, tak fritéři automobiloví pro vlastní úsporu bezohledně otravují široké okolí. Totéž se dá říci o starých dehtech i bez oleje. Drtivá většina dieselových pian, která jsem potkal, vypouštěla z výfuku doslova vražedná oblaka černého dýmu, podobně, jako Avie, a další lahůdky autoprůmyslu s kamny pod kapotou. Pro úsporný provoz auta je tu LPG, čisté, pohodlné, a za jen o málo vyšší cenu, než tyhle smradlavé domácí mixy. Kromě toho LPG auto s benzínovým 1,8 a výše narozdíl od těch kamen pojede. Tak z vlastní zkušenosti. Po konzultaci a opravdu jen na zkoušku, abych se sám přesvědčil (jelikož jak praví jedna ze základních pravd psychologie - zkušenost je nepředatelná) jsem nalil do dědka Brolio z Billy v akci. Je to zvláštní, ale poznatky jsou takové, že auto mělo rozhodně tišší chod, u výkonu jsem to nepoznal a z výfuku šel lehounký odérek přepáleného oleje. Auto bylo zahřáté a na dně ještě zbylo něco nafty. Takže to fungovalo bezvadně. Nepředpokládal jsem, že to v těchto chladných dnech bude dobře fungovat a taky se to potvrdilo při ranním startu. TAkže jsem to domíchl naftou a frčíme dál.Žádný sentinel se ovšem opravdu nekonal. |
|
Pane učiteli, to je žigul, že jo?
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5227
|
Michal napsal:
Kanal: tak v tomhle absolutně nesouhlasím. To co vypouštějí starý diesely jedoucí na naftu sice čoudí a smrdí, ale jsou to saze složený z velkejch částic, který se samozřejmě do plic dostanou, ale díky jejich velikosti už dál neputujou a postupně je zase vykašleme, vydejcháme a vysmrkáme ven, zatímco naopak nový diesely produkujou tak malý částice, složený jen z několika molekul (díky dokonalejšímu spalování), že se Ti dostanou nejen do plic, ale dostanou se i stěnou plicní komůrky dál do těla. To si s nima ale neumí poradit a tak se v těle ukládají, většinou na jednom místě, jelikož jsou to částice karcinogenní (polycyklický uhlovodíky a spol.) je asi jasný jak moc nebezpečný to je. A když si někdy stoupneš ráno za svůj nastartovaný služebák, tak to je fakt nechutnej chemicko-plastickej smrad (asi to samý co produkuje moje OII), kam se na to hrabe to, co leze ze starýho 2,3 DT. A taky jsem už před pár lety slyšel v nějakým dokumentu, že studenej benzín s katalyzátorem produkuje daleko horší sajrajt než stejný auto bez katu, když se to ohřeje, tak je to samozřejmě jinak, ale taky je otázka kolik aut má ty katy plně funkční... ......jestli si dobře vzpomínám, tak desta s katalyzátorem smí vjíždět do haly až po ohřátí na provozní teplotu ,právě kvůli tomu že kat funguje pouze od určité teploty.Kdo kouří ten jede |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5229
|
Kanal-K1 napsal:
Podle mého lít tahle svinstva do starých dehtů je asi stejné, jako topit doma PET flaškami. Jak topiči domácí, tak fritéři automobiloví pro vlastní úsporu bezohledně otravují široké okolí. Totéž se dá říci o starých dehtech i bez oleje. Drtivá většina dieselových pian, která jsem potkal, vypouštěla z výfuku doslova vražedná oblaka černého dýmu, podobně, jako Avie, a další lahůdky autoprůmyslu s kamny pod kapotou. Pro úsporný provoz auta je tu LPG, čisté, pohodlné, a za jen o málo vyšší cenu, než tyhle smradlavé domácí mixy. Kromě toho LPG auto s benzínovým 1,8 a výše narozdíl od těch kamen pojede. nesouhlasím nechával jsem si měřit emise na naftu a friták friák byl ekologčtější... |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5230
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5234
|
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5304
|
Udělal jsem si tabulku, snadno spočítá na kolik vyjde litr SMN.
Přílohy:
|
|
S202 2,5TD Elegance
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5311
|
|
Košířský Škrtič v Depresi
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5315
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5316
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5317
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5319
|
CTC napsal:
Zajímavé, na co všechno ta auta jezdí, to se jeden diví. Nediv se a pochlub se Ty alternativní mediální hvězdo . V. |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5324
|
Vítku, myslíš mne, který jezdí celý život na naftu ?
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5328
|
CTC napsal:
Vítku, myslíš mne, který jezdí celý život na naftu ? Ano, přiznej se |
|
Pane učiteli, to je žigul, že jo?
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5357
|
Nafta Benzina, Tank Ono, Lukoil, OMV a spousta jiných. Přijedu ke stojanu, natankuju a jedu
Co mi tam leje pan Vaculík ze Světa motorů, je jeho problém Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení. |
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5425
|
No dneska jsem tankoval naftu u pumpy, stálo to 36,60 litr, to je děs, zlatej Lídl
|
|
|
Re: Jezdím na naftu vlastní výroby 13 roků, 7 měsíců #5426
|
já ted mám zásobu 1800 litrů tak mi to snad na nějaký čas vystačí....
heč heč za 36.6 bych už raději chodil pěšky....  |
|
|
|
Odvolání:
Tyto stránky jsou nezávislou prezentací společenství sdruženého okolo domény BenzWorld.cz. Nejsou jakkoliv finančně spojeny s firmou Mercedes-Benz Česká republika s.r.o.ani jejími souvisejícími subjekty v České Republice nebo jinde ve světě. "Mercedes-Benz" jako marketingová značka je registrována společností Mercedes-Benz Česká Republika s.r.o. Označení nebo sousloví "Mercedes Benz" je užito pro identifikaci webu nebo produktů. Toto neznačí souvislost s výrobcem, případně jejím prodejci či zástupci. Vlastnictví značek nebo jmen není jejich užitím jakkoliv zpochybněno a jsou užity jen k identifikaci produktů, a neoznačují jakékoliv spojení mezi tímto webem a vlastníkem obchodní značky. Informace zde publikované jsou zde jen a pouze k soukromému využití registrovanými členy a fanoušky portálu. Autor nebo vlastník webu nenese jakoukoliv odpovědnost za škody vzniklé aplikací informací nebo postupů nalezených na tomto portálu. Názory a informace publikované na veřejných prostorech, fóru nebo inzerci jsou osobním postojem jejich prezentátorů a za jejich obsah a sdělení nenese provozovatel jakoukoliv odpovědnost. Provozovatel a jím určení administrátoři mají plné právo smazat jakýkoliv příspěvek nebo zakázat přístup kterémukoliv členovi a to i bez udání důvodu nebo předchozího varování.