Michale a přijedeš ty vůbec do Kolína Mercedesem?

Právě proto jsem se o tom grilování minule tak rozepisoval.

Frankmaniator napsal:


To možná jo, ale asi ne svým, protože to co já bych chtěl, na to si budu muset chvíli počkat, ale pro Marušku sháním pěknou W124 nebo W201, tak když do tý doby něco najdeme (protože těch pěknejch kousků už je jako šafránu), tak se s tím ukážu, nebo ukážeme, se uvidí dle situace s hlídáním prcků...

Kdyžtak Ti něco půjčíme, aby si nemusel trápit alfu hvězdnou společností. V.

Konečně kamarád to vyřeší a to se cení.

Já myslím, že to nebude třeba, ale díky

A kdyby,tak já jedním zadkem ve dvou medvědech do Kolína nepojedu,stačí říci,připraveni budou oba.

Tohle mám na týhle společnosti moc rád. To, že si prostě umíme pomáhat. DÍKY! V.

Loni jsem byl v pátek před akcí pár km od Kolína, ale pak jsem musel odjet.... Letos to doufám vyjde

Na Mercedes klubu je program srazu. Zkopírováno sem:

Jarní setkání a burza v Kolíně 2014

26.04.2014 00:00:00 do 23:59

Mercedes Benz Klub České republiky si Vás dovoluje srdečně pozvat na tradiční jarní setkání automobilů, majitelů a příznivců značky Mercedes-Benz.


Předběžný program:

8,00 - 9,00 Registrace
9,00 Zahájení setkání
9,00 - 12,00 Výstava vozidel
12,00 Předání pamětních listů města Kolína
12,30 Start spanilé jízdy
13,00 – 13,30 Příjezd na označené parkoviště v obci Žleby
13,30 – 14,45 Oběd v Hospůdce u Kosů
15,00 Vyhlášení vítězů soutěže elegance za účasti pana starosty obce Žleby na nádvoří zámku Žleby
16,00 Ukončení setkání



Startovné:

člen MBK cca 200,-Kč

nečlen cca 300,-Kč

děti do 150 cm zdarma


Podstatnou část nákladů na akci hradí z rozpočtu Mercedes-benz klub ČR


Předběžně v ceně startovného :
• catering na náměstí v Kolíně
•oběd, pití si hradí každý sám
•...
•zajímavé ceny pro vitěze


Na akci se budou taky vydávat klubové karty na rok 2014.


POZOR: Všechna vozidla účastnící se srazu musí mít platné doklady (při registraci proběhne zběžná kontrola)



Ředitel akce: Petr Schweiner
Předseda komise soutěže elegance: MUDr. Jaroslav Větvička

Mimochodem, když to dobře půjde, tak na mamutidlu bude hotová převodovka a může také vyrazit na sraz. To znamená, že bych větral 3 auta. V.

Ahoj někdo napsal na MB že sraz je ráno v 8.00 není to kravina nevím ? a když nám budou dávad 7 let staré pásky prosím neberte je ať nezrujnujeme MB klub.

Přátelé kamarádi, už se na vás těším. Proto pár organizačních. Navrhuji se sejít mezi 8:00 a 8:15 na parkovišti u Lídlu. Tam se seřadit a vyrazit na náměstí. Po programu budu opět pořádat decentní dýchánek u nás pod přístřeškem. Bude to druhé výročí BW a věřím, že je co slavit. Zajistím maso, sud a ozvučení.

1) Dejte vědět, kdo se bude chtít srážet před srazem
2) Kdo dorazí večer
3) Kácov, nebo Svijany?

Předem díky
V.

Přijedu k tobě na půl 8...asi budeš chtít zase pomoc s mytím aut ne?
Večer jsem jasnej a jednoznačne Kácov 12° (velice pitelné pivo) za mě

12? To budem pěkně zmatlaný... V.

To i po desítce když to proložíš rumíkem

já přijedu nějak asi později solo. V pátek mam na programu buď noční anebo mají na Klamovce koncert Morčata a to mne láká velice.

Kuba se musí na další představení pořádně vyspat:)

Kurňa kurňa kurňa!!! na MB klub ale afterpatry u Vítka by za to stálo a já si budu válet šunky v lázních v Maďarsku. Budu na vás myslet pánové, ale špatně se mít taky nebudu

p.s. Kersko to jistí

Dan

Jaký je rozdíl mezi kalhotkami a bombardérem?
.....
Žádný, obojí jde po těžkém boji dolů.

Možná budu vypadat sociálně (což je mi upřímně jedno), ale chápu to dobře tak, že za to, že se projedu v koloně a smrknu na náměstí jednohubku z tabule vysolím v případě dvou lidí v autě 6 kil? Z mýho éčka totiž Mudr. Větvička asi unesenej nebude, aby ho nějak ocenil:)

Proti výši částky nemám nic, to je věc pořadatele.

Od minulého týdně totiž všechny prachy přepočítávám na maltu a Ytongy, mládí skončilo.

Pro účastníky minulého ročníku - je možné, že přijedu na náměstí, auto píchnu někde bokem a pak se podívám na auta nebo i to bude podléhat registraci?

---
Disclaimer = ptám se jako soukromá osoba, ne, že to nějakej jantar odvedle překroutí jako "lidi z benzworldu nemaj ani na startovný a ještě brblaj".

Buď v klidu, prostě přijedeš na náměstí, stoupneš si kam se ti zamane a prostě si nekoupíš kartičku a nedostaneš párek, nic víc v tom nehledej

Ano, asi tak... A nebudeš muset stát frontu.

vitek napsal:


1) V osm počkám u Lídlu
2) Večer bych se na chvilku zastavil, ale asi nebudu mít druhého šoféra, tak si vezmu nealko
3) Tím pádem vyřešeno..

1) budu tam
2) nebudu tam
3) nepiju tam

Re Michal Pokud nebudeš mít mercedesí káru,přijedeš v pátek odpoledne nebo večer ke mě,vezmeš si jednoho z mých miláčků a jedeš domů,absolvuješ Kolín a co budeš chtít a v neděli večer přijedeš.Kára,se kterou přijedeš bude zaparkovaná u mě a bude jí hlídat naše smečka.Dostaneš klíč na bránu,takže odjet můžeš,kdy chceš.Stačí zavolat.

Láďo, děkuji moc za nabídku, které si opravdu vážím, ale musím Ti dát košem

Za prvé buď pojedu svým Mercedesem, nebo žádným Mercedesem, a za druhé se to letos sešlo tak, že ve stejný termín máme sraz Simca klubu, který je od pátku do neděle. Když jsem byl u Vítka testovat jeho a Pepánkova SECa, tak jsem zkusil opatrně nadhodit, že když máme ten Simca sraz, tak asi na pokolínskou afterparty nedorazím, ale bylo mi velmi důrazně vysvětleno ať mě taková varianta ani nenapadne a tak budu muset vyrobit nějaký kompromis, neboť do tajů klonování jsem ještě nepronikl

Michal napsal:


No a je už nějaká nová kára od MB?

Zatím ne momentálně mám na straně prachy na motorku, ale pro svoji paranoiu jsem nakonec toho Horneta nekoupil a čekám jestli náhodou ty bankovky spíš nebudou potřeba na 4 letenky do Austrálie, vzhledem k tomu, že mi zabrání Krymu s odůvodněním na tam převažující ruské obyvatelstvo nápadně připomíná Sudety v r.38

Potřeboval bych se roztrojit,když bude počasí budu muset odvézt tátu na Šumavu,pokud bude ok a zase tam odřídí Zetor15 na tamní akci a já tam musím být jako startovadlo s klikou-jiný startér tento stroj nemá.Jinak se ozvu a přijel bych zase k Lidlu,i když vedle ve vesnici pořádaji motoakci,tam jsem už napsal,že to nedám.

Ještěže to zase vychází potom a proto jsem rád,že se nehýbá s termínama akcí-to mi vychází každý víkend něco a začne to místo Mělníka přeložením akce na Kokokořín,další týden náš klubový motosraz a pak hned Kersko.

No mě to povídej, je toho moc..

Hehe, tak jsem zrovna něco vydražil je to pro Marušku, ale do Kerska mi to prý "půjčí"

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-E-Klasse-250-Diesel-W124-/291121181326?ssPageName=ADME%3AX%3AAAQ%3ADE%3A1123&ViewItem=&item=291121181326&nma=true&si=M

Nejvíc se mi líbí tohle:
Das Auto war von 1990 in ein Familienbesitz. Wurde mit 2700 km als Halbjahreswagen in Stuttgart gekauft. 1. Besitzer war ein Mercedes Autohaus.

Tak to vypadá dobře,Němci jsou pečliví majitelé a vedou záznamy.Když ti to Maruška půjčí, dobře, ale kdyby si to rozmyslela,máš mě v záloze,nabídka platí.Já dnes prohnal Rashida a zítra spolu s německými přáteli vyrážíme do Alp a Itálie.

Tak převozky zařízený, Eura vyměněný, zítra ráno nach Deutschland

ladislav.lapacek: Stastnou cestu s Rashidem!

Michal: Taky stastnou cestu, at novy auto splni ocekavani.

Vitek: V osm k Lidlu to doufam zvladnu, pokud zehla bude jeste zehlit. Nejak to ted vypada, ze mela trvanlivost jen jeden sraz...

ladislav.lapacek napsal:


Že by platilo pravidlo němec=pečlivej majitel, to už asi dávno neplatí Stejný je to s nákupem na ebay, dřív se taky dalo tak nějak spolehnout na to co tam majitel napíše a nafotí, případně řekne po telefonu. To už je taky pryč

Michal napsal:


Tak držim palce, tyhle akce mam rád..

Tak jsme zpátky. I s autem a je moc krásný Maruška svítí nadšením

Ovšem zázrak se nekonal. Ano, auto bylo první půl rok majetkem Autohausu Mercedes-Benz a následně od roku 1990 do teď v držení jednoho majitele, ročník 1941. Pro mě bylo podstatný, že auto je naprosto původní, kromě jednoho puchejřku nad plastem řidičovejch dveří a druhýho u antény, to nemá nikde zrnko koroze a to jsem z toho vyškubal i koberce vč. vaniček v kufru a prolezl podvozek a podběhy ze všech stran. Nebylo to bouraný a lak je dokonce úplně původní. A dokonce to nemá žádný sekance z parkoviště, prostě je to fakt moc pěkný. Interiér je taky celkem zachovalej, ale klasicky bochánek je prošoupanej, čalounění B sloupků je místama odlepený a "okousaný", do dřeva na středový konzole někdo navrtal nějakej držáček (panel kolem topení), chybí loketní opěrka uprostřed - ze sedačky koukají dva závity, je utrženej ten papundekl co tvoří vnitřek přihrádky před spolujezdcem a dalších pár mušek. Zadní plato někdo nahradil celkem zdařile vyrobenou deskou, pod níž jsou repráky. No s tou muzikou tam si asi někdo vyhrál, protože je tam rádio Alpine s CD changerem Alpine a v kufru asi bejval i subwoofer, no ještě se uvidí co s tím udělám, myslím, že šedej vnitřek se snad nebude případně řešit nějak extrémně složitě. Technicky je to ale hodně slušný. Jede to jak z praku, Maruška to i přes moje napomínání práskala chvílema i 150 km/h kopec nekopec a fakt ten motor tahá moc hezky, na to, že je to 250 bez turba. Dobrý je, že je to pětikvalt, je to neuvěřitelně tichý. Brzdí to taky hezky, údajně je tam novej diferák, jsou tam nový péra a podle přiložený faktury, do toho někdo v roce 2000 nasypal 24t DM. Co vím už teď je, že to bude chtít nový zadní tlumiče, podívat se na "ručku", která zabírá až na konci, koupit novou deku nad motor a odhlučnění za motor, který je okousaný. Za studena je hlučnej napínák řemenu a blbne někde kostra protože po přepnutí na dálkový pravá strana pohasne. Jinak výbava nula, má to akorát el.šíbr, kterej ale krásně funguje a na bocích jsou nálepky Sportline. Jako podvozek má červený péra a je k němu TUV dokumentace, protože je to snížený orpoti standardu. Co by to dál mělo mít, kdyby to mělo být opravdu Sportline? Jo a má to ten barevnej plast mezi zadníma světlama a tažný - opět včetně konplet dokumentace. Fotky přidám později. Jedna cestovní (povšimněte si prosím blaženého výrazu hrdé majitelky :

PS: kdo umí rozkódovat VIN?

Já používám poslední dobotu tohle: www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000 , ale musíš umět rusky

hoď vin

WDB1241251B110004

Předem díky!

malcUm napsal:


Rusky jsem se učil na základce dva roky, ale tohle je nějakej katalog dílů, kde tam najdu seznam výbavy a výrobní data? Jinak každopádně díky

Díky, ale co všechny ty čísla znamenjí? Pokud teda kód 068 neznamená právě ten el.šíbr a tím výčet datakarty, co se výbavy týče, končí no aspoň to sedí

PS: teď koukám na to delivery date - 17 11 1989 tak to je dost dobrý

O68 je barva čalounění, 122 lakování-Perlmuttgrau, 260 bez označení na víku, 412 dvoupolohovej šíbr,430 zadní hlavový opěrky, 466 centrál, 534 mechanická anténa, 570 loketka, ty poslední jsou nějaký koody k zasklení a obutí nebo co

Hele tak to je skvělý! Že anténa nevyjíždí sama a že turek tvrdil, že je mechanická, jsem chtěl brzy prověřit - mám o starost míň loketka chybí - O.K. seženeme, centrál necentráluje, myslel jsem, že to nemá centrál = opravíme, hlavový opěrky nejsou - to je ta úprava zadního plata šíbr ano, alles in ordnung označení na kufru to fakt nemá, takže taky v pořádku. Takováhle informace - k nezaplacení, DĚKUJU!!!

Zadáš VIN, hodí Ti to katalog dílů, ale vpravo nahoře je tlačítko "Карта данных", kde ti to vyjede datakartu (samozřejmě taky v ruštině )

No tak paráda, vypadá, že stav je slušnej a prověřenej zpáteční cestou po ose. Na Kolín to stihneš dát na papíry? To asi ne, co?