K autu a nákupu se asi nemá smysl vyjadřovat...


Autu funguje ABC a airmatic na výbornou, motor jede skvěle (po opravách chci jet na brzdu, ať si potvrdím co tuším),
automat řadí pěkně. Sedačky vyhřívají, chhladí a odsávají, kromě park senzorů, distronicu vše funguje. Výfuky AMG a kompletní paket dělá z auta úplně jiný vůz.... ten zvuk se nedá popsat..

Co je špatné:

- přední okno
- zadní stahovačka na straně spolujezdce
- rozlepující se obě přední dvojité okna
- nefunkční PDC
- ztracená karta od bezklíčového ovládání
- nefunkční distronic s celým tempomatem
- bedna (bedny) řidiče
- navigaci nezajíždí kazetový panel jak má, kolečko je promačkané (detail)
- chybí CD měnič
- nejde sklápění sedačky spolujezdce (lanko)
- něco pocvakává v topení
- motor sporadicky zacvaká
- oloupané některé plasty
- geometrie
- občas odlézá dřevo u ovládání oken
- ťuknuté zrcátko řidiče

lak: kapota, přední nárazník, spolujezdcův blatník

pupínky: spolujezdcové dveře, spodek zadního lemu za řidičem


Co se bude opravovat: Vše výše uvedené se do léta musí vyřešit, plus uvažuji nad světlým dřevem včetně volantu, asi vím kde a kdo to má. Uvažuji dodělat BOSE hudbu, sice v autě nějaký prostorový zvuk je, to ještě zjistím.
Pak nějaké AMG kola.. a facelift blinkry do zrcátek. No a klasika ve formě výměn naprosto všech náplní, řemenů a podobně...

Můj kamarád jeden facelift CL500 rozebírá, takže to bude až na některé věci brnkačka...


Přes všechno co píšu, si dovolím tvrdit že je to víc než dobré auto a finančně uřčitě nepropadnu pod rozumnou míru, spíše naopak..

Auto má i zajímavou výbavu, nevím co vše je v základu, ale co je navíc určitě:

- Distronic
- vak na lyže,
- zadní el., roletka
- soft close všeho dveře, kufr
- keyless go
- chlazené sedačky (ale to má většina)

Pak klasika:

- ABC podvozek
- Airmatic (třípolohový)
- park předek + zadek
- šíbr
- navi
- zadní vzduchové opěrky, dolů + nahoru
- paměti i na vnitřním el.zrcátku
- dofuky sedaček
- dešťový senzor
- auto světla
- chlazená/vyhřívaná přihrádka v tunelu


Dodělané je:

- novější klíček
- facelift zadní LED světla
- komplet AMG paket
- AMG exhaust
- Brabus kola

Kompletní čištění a impregnace kůže proběhla hned druhý den...


Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Fakt pacient.. Ale neber to zle, naopak

Alois! je dobře si udělat radost na duši!! to zas budu ženskych!!

Diky hosi.. Tady musi jit rozum stranou, je to nakladne auto, jak na provoz, tak i tim co do nej padne. Ale vysledek bude stat za to. Neni to prvni uzrana pokladnicka co jsem kdy mel, takze vim s cim mam pocitat..

Ale takovych aut jezdi velice malo.. I kdyz to neni zase tak stare auto.. Ve svem okoli vim jen o jednom. Jine jsem tady nepotkal, par let zpet tady jezdily dve..

Za ty sve tri stare MB bych mohl mit w216, nebo r230 SL55amg, ale to je porad jedno auto, ty me maji kazde zvlast sve specificke charisma..

Jo jo Alois! Láska je mocná čarodějka obvzlášt ke hvězdě začneš ji pomalinku sjíždět jeji ladné křivky ošahavat ji po bocích . a pak neodoláš jei vnadam a pokušeni ulehnout na ni na tu širokou a tvemu srdci otevřenou vzdechy velkou kapotou pod niž se schováva vélka opravdu věř mi nadržena V8 celo hliníkova ! tak to mu se říka opravdová láska muže k V8!!!! tohle žadna žena nepochopí!!!

diag

Jó,vášeň,láska,zamilování typu " Amor prima facie " musím jí mít,získat et cétera.Tedy Lojzíku,Ty jsi pacient,neboj,mám známé,taková útulná kobka,měkká,by sis neublížil,zavřu Tě tam,jsou tam pěkné sestřičky,budou Tě krmit přes mříže.
Máš recht,dělej,co Tě baví dokud můžeš,užívej života,ber vše co Ti nabídne,kašli na konvence,žijeme jen jednou.Dopřej si si všeho,co srdce žádá.Nechť Tě síla provází.

S tema sestrickama bych si poradil.. Dej vedet, mohl by to byt zajimavy odpocinek, s trochou perverze . S zenskyma bych si mel uz taky dat pokoj, budu se zase soustredit na jednu..

Ted vazne.. Vse sedi, distronic nejde, zarovka ve svetle vymenena, spolujezdcove sklapeni sedacky taky nejde.

Ridici jednotka... Dnes jsem mel dva zazitky, jednak jsem jel neplanovane pres dvestesedesat, asi 270km/h.. Budiky uz tam nemaji cejchovani.. A mel jsem za sebou neodbytnou 5er f10 535d, tak jsem se mu trochu ztratil, davno pred 250km/h.. A pak jsem vezl mechnika, ktery mi opravoval hlinikovy plech nad vyfukem u MLa a nahodou je majitelem w220 500L snad fakt v plne, jako je zadni Tv a podobne. No a neveril ze jsou to stejne motory, to moje jede pry 2x tak lepe..rozdil vahy beru v potaz.

Omezovac je odblokovany, to uz vim. A to ze nesedi ridici jednotka si myslim taky, to jak to auto lita nemuze byt vyfukama. Nebudu teoretizovat, vic rekne casem motorova brzda..

Diky Enoughere, jsem neco dluzen? Kdyztak to pak vyresime v Koline..

Nejsi mi dluzen nic

At slouzi

Pockej az bude na tebe nejaky BMW chytry v zatackach to je teprva prdel

a co tam je za motor? ten ochuzenej 5ti litr ? není to atmosferická 55? Když to tak jede? Kdyby tam byl čip, tak dodá max tak 20ps u těch atmosfér software na výkon nestačí..

Enougher: No, pokud se potkame v tom dubnu, platim ti obed.. Uz z Prahy jsem si jednu 535 f10 dal k veceri a nejvetsi sranda je to, ze vim jak dobre ty auta jedou, o to vic jsem prekvapeny. Jj, ten ABC podvozek az bude sucho, auto bude v uplnem poradku, nebudou tam ty tragicke kola, na nejakych mekkych pneu, tak to bude sranda. Par "esicek" s vraceckama jsem si uz dal a neverim to u ze je to takova krava..

Petr: Treba se pletu a jenom na to dobre slapu Ne, myslim si ze s tim motorem je neco delane, nebo tam jsou nejake dily z atmosfericke 55AMG.. Nebo je ten motor proste zachovaly, nejaky cip + vyfuky.. Ani nevim jaky byl rozdil, ale jak jsem pochopil tak jiny motor..

Nerad bych byl za blbce, pockal bych casem na to, kolik ma motor kw.. To nebudou dohady, ale fakt na papire..

Jeste dnes povezu cloveka ktery mel dve CL500 a nahodou ma na dily w215ku, ktery bude auto opravovat a ten by mohl rozseknout jestli to auto jede lepe narozdil od jinych w215..

A jeste jsem zjistil jednu vec.. Ten mechanik ma ve skladu dva predni narazniky w215 Amg..

Jeden ma mensi stredni nadech (55amg), druhy vetsi (65Amg). Ani jsem nevedel ze jsou dva typy. Na aute je 65Amg..

Upřímně Ti to s tim výkonem nebudu rozporovat. Jak jsem viděl, jak to auto poskočilo na bazaru, tak mě to taky napadlo, že takhle vzteklej ten motor normálně neni. A zvuk je opravdu fascinující. V.

No.. dnes jsem auto odvezl ke známému do servisu. Je to známý a měl dvě stříbrné CL500 W215 (ale roky jsem ho neviděl a ani jsem nevěděl že je měl) a ty jeho prý ani zdaleka nejela jako tohle auto, byl velice překvapený - říkal: "takhle pětistovka nejede" a to je majitelem ještě Maserati Quattroporte a Fiatu 500 1.6 turbo od Abarthu, do toho ještě čipnutého.

Jeho názor je ten, že je to překrytovaný motor z atmosferické verze 55 AMG..

Nevím kolik bych chtěl ještě důkazů, myslím že je jasno, jak budu vědět více, dám vědět.

Nechci malovat čerta na zeď, ale ještě mě napadla jedna alternativa, a to, že to má z 5tikila jenom noty... V.

Tak to by to melo budiky AMG a kdo vi co jeste..mozna prestavba z bouracky, kdo vi.. Treba ano.. Vse se prohledne a uvidi se..

podle popisu bazarníka, by si takovýho puzzle chudák ani nevšiml a Tobě by teda neskutečně přálo štěstí chlape.

Ikdyž spíš bych vsázel na nějaký performance kit.

Co říká číslo motoru? V.

co říká diagnostika?

Ta W215 jede fakt dobre a lip nez standartni 500

Nevim co bude rikat diagnostika, asi nic.. Cislo motoru se zjisti, co by to mohlo rozseknout je motorova brzda, jak uz jsem nekolikrat psal.
Auto je u mechanika a v soucasne dobe opravuji 4 auta do stavu vune.. Nebude to hned, jeste jsem nestihal ani poslat seznam vad, do toho mam ted pracovne velky zajem, upravit jedno vyberove rizeni za 5 firem neni sranda

Pral bych si aby ty napisy na zadni klape dostaly tomu, co znamenaji. Uvidime cim se nekdo dopracoval k tomu ze to auto tak lita, kazdopadne jsem rad. Pokud je to delane nekde v nemecku, nebo mozna i tady, bude to udelane hodne tajne..

Nikdy jsem si nekoupil m3ku, protoze mi to prislo zbytecne, ted mam vlastne auto ktere se da brat jako auto na blbnuti (myslim hodne rychlou jizdu, ne palit pneu na parkovisti jako trotl) takze dalsi opodstatneni vyhodit zase dalsich 200 hadru za dalsi auto.. A oproti M3jce je to luxusni velke kupe, ktere se mi vzdy libilo, w216 je proti tomu kocar pro dedulu.. A to neresim propastny rozdil investice..

Bmw si uz asi nikdy nekoupim, casem bych chtel velke nove, nebo zanovni cistokrevne AMG..

Tak jsem včera zajel se seznamem na celou A4 za mechanikem a čekám na cenovou nabídku, když tak se udělá jen montáž dílů z vraku a pojede k mechanikovi kde je r129.. Už se rozhýbal, takže bych v tom problém neviděl. Uvidíme..

pokad budeš potřebovat nove díly za dobrou cenu tel na mně máš ..ju

Tak jsem něco našel.. Je tady možnost udělat z CLa DESIGNO..

Bude to z faceliftu, černé dřevo, včetně stropní lampičky a tu cenu bych se snažil domluvit:

aukro.cz/mercedes-cl-w215-interier-i3902789845.html

Ano, nebo ne? Už tak je to skládačka z nejlepších dílů co se do c215ky dávaly, svůj interiér bych snad prodal..

Alois napsal:



Za me ne, k te stribrne to bude hnuj..drevo je krasny ale ta seda kuze ke stribrny e e. tak jak to mas to je super, cerna/stribrna.

Tak AMG kombinaci se šedou mělo z výroby a většinou v kombinaci se stříbrným lakem, v některých verzích. Navíc to není šedá ale béžová a hnůj si myslím by to nebyl. Ale uvažuji nad tím že je to škoda, zbytečná investice, interiér a kůži moje auto má pěknou, až na pár detailů. Ale důvod proč do toho nepůju je, bojím se že by byl problém předělat elektriku na nové tlačítka a je pravda že nejvíce by ten interiér vynikl v tmavém autě. Raději ty peníze narvu do auta jinam a nebudu to auto prznit. Díky za názor... už jsem si to rozmyslel

Jen jsem ti chtěl napsat ze airmatic tohle auto nemá a w215 nikdy nemelo

A jak se rika podvozku, ktere to auto ma? ABC podvozek? Jaky je rozdil mezi nim a Airmaticem?

Edit: Je mi jasne ze ABC se stara o eliminovani naklonu, v dobe predstaveni jsem na to koukal, v dobovych promo materialech. Bmw po te prislo s "novinkou" dynamic drive, kde naklon upravoval aktivni stabilizator, coz je jiny system. Ja na sve f30 320d mam M paket podvozek, taky aktivni a magneticke tlumice, tlacitkem si muzu vybrat jestli sport, nebo comfort podvozek. Ono diky toho ze je nejen aktivni ale i ///M za dalsi tucny priplatek, je v kombinaci s 18' palcovyma kolama tvrdsi i v rezimu comfort. CL je ale na vzduchu, nebo ne? Proto jsem pouzil nazev Airmatic, w220 ho mela, ne? Mel jsem za to, ze je to totozny system..

ABC je hydraulicky podvozek neco jako nivelace ale uz ma nejaky elektronicky ovladace
system Armatic je vlastne system tlumicu se vzduchovou pruzinou

dam ti sem odkaz na vysvetlnou ale mam ho v praci

ABC podvozek je elektronicky rizeny samonivelacni podvozek to ze se stara o naklony je jen pridruzena vyroba

no to je ten bazmek polovzduchovej kdy přijel neštastník s S 500 čumak na zemi!! sběrna líšta to je prevít!§ to jedine co mi nechybí Airmatic !!

Jsem to ale blbec.. Vsak vim ze ABC ma zasobnik hydrauliky..

Tak pro jine pomalejsi jako jsem ja..:

Airmatic - vzduchovy podvozek
ABC - hydraulicky

já myslel, že když máš auto s tímhle systémem, je samozřejmý to vědět.

tady si muzete pocist

ma tam ale chlapec jednu hcybu a to je ta ze ABC se spojuje s MCpherson ale zadna pruzici jednotka by otaceni nevydrzela
dspace.vutbr.cz/bitstream/handle/11012/1...verze.pdf?sequence=1

Vsak jsem to vysvetlil..ze jsem blb. Mit ho rok, tak urcite. Mam ho mesic a vic jak polovinu z toho uz stoji v servise.
Mam tech aut na starosti vice, s MB mam zatim kratke zkusenosti, slibuji ti ze se polepsim..

Enougher: diky, myslim ze se najde jeste nekdo jiny, kdo nezna presne rozdily techto systemu..

to víš že ne

Tyjo... Aloisi ty jedes, clovece abys neprepalil zacatek...

Auto krasny... myslim ze CL ty kulaty svetla fakt sedly... nic proti moucham, ale tohle je fakt top, taky Sacco s Mattinem ty svetla puvodne meli na kupe...

Enougher napsal:


zaujalo mě to zavěšení na F1

A bude dalsi SUV a Mlo pujde do sveta, akorat vubec nevim co. Bude to na delsi dobu, vybiram peclive, ale litam mezi neporovnatelnyma autama, uvidime.

Dnes jsem to s mechanikem doresil.. 30-40 tisic do toho padne, s tim ze bude bez chyby. Kdyz to tak porovnam s ostatnima w215 v nabidce, neni to spatne, kdyz je tam ten paket, vyfuk a kdo vi co za motor..

Dnes se auto zacalo rozebirat, do cca mesice by melo byt hotovo.

Rad bych resil zehlicku, ale kolega Enougher to brzdi s dilama ( chapu, taky toho mam hodne). O vikendu chci jet na jednu zehlicku obrat o dily, smer Kolin, chce se nekdo z mistnich (Vitek) majitelu zehlicky podivat se mnou, jestli se mu neco nebude hodit?

Na aute uz se pilne pracuje. Obe hardy spojky roztrhane, divim se ze to neslo pocitove poznat. Pretesnuji se vika ventilu, pripada mi ze timto trpi snad kazdy MB. Zadni diff je kupodivu uplne suchy (myslim obal), doudam ze nebude stejne suchy i uvnitr Jeden zadni kat je vykuchany a druhy pujde pryc, misto toho se daji pruchozi trubky. Pred katy u lambda sond jsou netknute. Deobnosti jako nejake parkovaci senzory a podobne, to nebudu rotepisovat. Napisu co vse je delane, az bude auto hotove.

Brzdy jsou nejake vetsi....... nez ma klasicke Cl500, pracuje se na nich, uvidime co z toho auta vypadne.. Ma nekdo fotku atmosfericke verze 55amg bez vrchniho krytu?

EDIT: Nejakou fotku jsem nasel a holy vypada stejne jako klasicky petilitr..

Alois napsal:

¨
Byl si na tom Kolínskym vejletě? V.

Ahoj,

Byl jsem na vylete ve Varsave... V Koline bylo prd, z dilu ktere jsem potreboval, jak jsem zjistil..

Z PL jsem si dovezl polovinu dilu, dnes dosel od Enoughera balik, se zbytkem.. Jeste bude chybet par drobnosti, at je to nove auto a facelift. To se doresi..

Nasel jsem nejake dily na w215, zase nekde u vas.. Tak je dost mozne ze treba dalsi tyden o vikendu pojedu..

jo jo každa sranda něco stojí!§
ale uděla ti to radost

Alois napsal:


Když by si vyrážel našim směrem, tak hoookni. V.

Vitek: Pocitam s tim, pokud to nebude casove napjate...

jedenou tě šlak trefy s toho zhonu..spomal trocha relax cígo nohy na stole

Musím se trochu uklidnit.. Zaměstnávám 1.3.14 jednoho kluka, z kterého si vychovám manažera a bude to snad o něco lepší... A další věc, nebudu kupovat další a další auta.. Je to hromada starostí, aby na nich bylo vše cajk..

Viz prispevek jinde.. Nove kola, ale neni jiste ze zustanou.. Uvidime jak budou vypadat na aute. Puvodne to mely byt original 19ky AMG, ale kdyz lezely vedle sebe, byly fadni..